日産のクルマ

「ECOペダル」は日産が新しく開発した燃料消費のムダを抑制する技術です。

アクセルペダルの最適な踏み加減はエンジンの燃費率と
ATの伝達効率をもとに算出しており、5〜10％の燃費向上に
つながるという。

燃費改善のための同様のシステムは世界で初めてで、
2009年度に発売する一部の新型車から順次採用する計画。

あわせて、燃費の状況をメーター内のランプの色と
点滅によって事前にドライバーへ知らせ、
足からの感覚と表示の視認の両方により燃費の良い運転を
おこなえるようサポートする。

【関連リンク】
http://www.nissan-global.com/JP/
NEWS/2008/_STORY/080804-02-j.html

http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/
0808/04/news059.html

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080805-00000014-fsi-ind

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/
NEWS/20080804/155962/


アクセルペダルの踏んだ感覚が変化するわけですね。
違和感を感じないのかどうか？

燃費を向上させる技術はどんどん取り入れてもらいたいが、
それが元で運転に支障が出たら困ります。

搭載車が販売されたら、ぜひ試乗してみたいですね。