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日産のクルマ

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ルノー&日産 グループ、南アフリカでの新たな生産計画

◆ルノー&日産 グループ、南アフリカでの新たな生産計画に約136億円を投資

 日産は南アフリカで新型0.5tピックアップトラック「NP200」の生産を開始
 しており、ロスリンにある南アフリカ日産の車両組立工場(ロスリン工場)で
 来年よりルノーのコンパクトハッチバック「サンデロ」を生産する予定。

 日産とルノーは、このプロジェクトに関し、商品開発、工場設備、国産化
 部品の物流整備など合わせて、10億ランド(約136億円)を投資する。現在の
 ロスリン工場の年産台数は約4万台だが、来年には約6.8万台に引き上げる。
 現地調達率は生産開始時の25%から今後徐々に増やしていく予定。

 ルノーは今後、エントリーカーセグメントから高級車セグメントまで幅広い
 ラインアップの商品を提供していく計画で、年内に「トゥインゴ」と、クロ
 スオーバーの「コレオス」を南アフリカ市場に投入する予定。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080718-02-j.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080721-00000007-nkn-ind




pt.afl.rakuten.co.jp/c/003a36c0.d8432aae/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbook%2f5782595%2f 「追いつけないなんて、ありえな~い。あなたは、このパラドックスの矛盾を見抜けますか? ★アキレスとカメ パラドックスの考察★ 「追いつけないなんて、ありえな~い。あなたは、このパラドックスの矛盾を見抜けますか? ★アキレスとカメ パラドックスの考察★ アキレスとカメ 【内容情報】(「BOOK」データベースより) アリストテレスの『自然学』のなかにあるゼノンの四つのパラドックス=おかしな話の一つが、有名な「アキレスとカメ」。「走ることの最も遅いもの(カメ)ですら、最も速いもの(アキレス)によって決して追いつかれないであろう」というのです。「アキレスがカメに追いつけないなんて、ありえな~い」と秘かに思っているあなた、このパラドックスのトリックを見抜けますか?本章とイラストのコラボレーション・新しい科学読み物。 【目次】(「BOOK」データベースより) プロローグ 七月のアテナイにて/第1章 追いつけないなんて、ありえな~い/第2章 それでもアキレスはカメを追いこせない/第3章 「最後の一歩」はどこにある/第4章 アキレスとカメがほのめかした謎/第5章 時間はいつ、動くのか/第6章 いにしえの結びつきを追って/エピローグ ゼノン、闘争意識に死す 【著者情報】(「BOOK」データベースより) 吉永良正(ヨシナガヨシマサ) 1953年、長崎県生まれ。京都大学(数学専攻)および同大学文学部哲学科を卒業。大東文化大学文学部准教授(哲学・論理学)。科学の哲学的解釈を主要な課題とする一方、現代科学のインタープリター(橋渡し役)であるサイエンスライターとしても活動。『新装版数学・まだこんなことがわからない』(講談社ブルーバックス・講談社出版文化賞科学出版賞受賞)など著書多数 大高郁子(オオタカイクコ) イラストレーター、京都精華大学ビジュアルデザイン科准教授。本の装幀画を数多く手がける(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 目玉商品は送料無料!ポイント割引で最大10%オフ♪
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